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昨日 12/26 の Bisiness Media 誠 に “ANA＝Edy”ではない――全日空に聞く「JR東と組んだ理由」 という記事が掲載されました。 ANAのマイレージプログラムは「Edy」と親和性が高いイメージが強いのになぜJR東日本と提携するのか、Business Media 誠の神尾寿さんが、 その狙いをANAの担当者にインタビューしたものです。 インタビューの中で ANA Suica カードのサービス内容の一部が明らかにされるなど、興味深い内容となっていますので簡単にまとめて見ます。 ■ 来年から大きく変わることになった ANA マイレージプログラムについて 10年前、航空会社のマイルは、あくまで（飛行機に乗ることによる）「搭乗マイル」が中心だった。 その後10年間、家で例えるならば、（ANAのマイレージプログラムは）リフォームを繰り返しながら拡張してきた。10年前の仕組みを拡張し続けてきたために、サービス的・ビジネス的な不整合や矛盾が生じた。 そこでもう一度ANAのビジネスの中でマイレージプログラムを見直し、新たな時代に合わせたものに作り替える。（マイレージプログラムの）リフォームではなく、建て替えをしたい。 新たなマイレージプログラムのコンセプトは一言でいうと、本来のFOP（フライ・オン・ポイント）プログラムへの回帰。（搭乗する）「お客様重視」でマイレージプログラムや上級会員制度を作り替えた。これにより飛行機に乗る人、特に多く乗るお客様ほどメリットが大きくなる仕組みになる。 ■ JR東日本と包括提携した狙い （JR東海の）東海道新幹線との競争が激しくなっているので、この部分での競争力強化のため提携した。 首都圏で Suica/PASMO の相互利用がスタートし、Suica は関西の ICOCA エリアでも使える。ANAの事業から見ると、（関東・関西間で）発地だけでなく、着地してからも移動で使える。電子マネーとして駅や駅周辺の加盟店も多い。 JR東海とは（新幹線路線において）激しい競争関係にあるが、JR東日本とは新幹線路線は ANA の航空路線とかぶらない。競合のデメリットは少なく、むしろ協調によるメリットが大きい。 ■ ANA Suica カードについて
■ FeliCa決済に対するスタンス ANA のスタンスはあくまで「ANA マイレージクラブ会員の皆様の利便性向上」で、特定の FeliCa 決済のみを優遇するという考えではない。 ANA Suica カードのユーザーが Edy も使いたい場合、おサイフケータイが使える。（おサイフケータイに）モバイルAMCアプリを導入してた上で、Edy アプリをセットし、ANA Suica カードを登録する形になる。 今日現在 ANA【86314】マイル   情報収集に便利な、人気blogランキングとにほんブログ村 マイレージの 2 つのランキングに参加中。クリックいただきランクアップにご協力お願いします。 |
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ANA VISA Suica カード申し込み 10月22日から開始
１年ほど前からでることがアナウンスされていたANA VISA Suica カードですが申し込みがいよいよ 10月22日からはじまります(オンラインは10月31日から)。カードの詳細が発表されています。見る限りでは現在の ANA VISA カードの Edy 部分が Suica に置き換わっただけで他の部分は変わっていないですね。ポイントは三井住友VISAカードののワールドプレゼントポイントです。Suica はもちろんオートチャージ機能がついています。モバイルSuicaの年会費も当面無料という... ...続きを見る |
ANA マイラー初心者の日記 2008/10/09 08:44 |
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